华为乾崑，向最难处攻坚

向最难处攻坚的科技突破

在科技领域，华为始终以"向最难处攻坚"为核心理念，其最新发布的乾崑智能汽车解决方案再次印证了这一战略，作为华为在智能驾驶领域的重磅产品，乾崑不仅承载着技术突破的使命，更展现了华为面对外部压力时的韧性与创新力，本文将深入解析乾崑的技术架构、行业影响及未来前景,并围绕用户关注的核心问题展开讨论。

乾崑的诞生背景与技术定位

在全球智能汽车竞争白热化的背景下，华为于2024年正式推出乾崑ADS 3.0系统，这一方案聚焦三大技术痛点：

全场景感知能力：通过激光雷达+视觉融合算法，实现360度无死角监测

决策逻辑进化：基于盘古大模型的AI训练,应对复杂路况的决策效率提升200%

车云协同架构：依托华为云构建实时数据闭环，支持OTA持续升级

其命名"乾崑"取自《易经》"乾为天，崑为山"，寓意突破天际、翻越山岭的技术野心。

核心技术解析：如何实现"真无人驾驶"

与市面上主流方案相比，乾崑的差异化优势体现在：

GOD网络（通用障碍物检测）：无需依赖高精地图，通过端侧AI实时构建3D环境模型

自适应学习系统：每行驶1万公里可自主优化算法参数，累计测试里程已超2亿公里

多模态交互：整合鸿蒙座舱系统，实现语音、手势、视线三重控制

在深圳实地测试中，该系统已实现90%以上场景的L4级自动驾驶,尤其在暴雨天气表现远超行业平均水平。

行业冲击：重构智能汽车竞争格局

乾崑的发布直接影响了三大领域：

传统车企：迫使宝马、奔驰等加速自研进程，部分厂商已寻求与华为合作

新势力品牌：理想、小鹏等纷纷调整2025年技术路线图

供应链体系：带动国产激光雷达厂商速腾聚创等股价单周上涨17%

据业内人士分析，搭载乾崑系统的车型将在2025年占据中国智能驾驶市场25%以上的份额。

用户最关心的三个核心问题

Q1：乾崑系统与特斯拉FSD有何本质区别？ A：核心差异在于技术路线——特斯拉依赖纯视觉方案，而乾崑采用多传感器融合，在隧道、逆光等极端场景下可靠性更高,且数据存储符合中国信息安全法规。

Q2：现有车型能否通过改装使用乾崑系统？ A：需满足三个条件：

预留符合华为标准的电气接口

整车算力平台支持≥200TOPS

通过华为授权服务中心的兼容性检测

目前仅极狐阿尔法S HI版、阿维塔12等合作车型支持无缝升级。

Q3：如何保障自动驾驶过程中的数据安全？ A：华为建立了三级防护体系：

端侧：数据加密芯片+物理隔离

传输：量子加密通信试验已完成

云端：获得BSI最高等级认证

所有数据存储于贵州数据中心，受《数据安全法》保护。

乾崑生态的扩展可能

随着V2X车路协同基础设施的完善，乾崑系统或将拓展至：

智慧物流领域：已与顺丰联合测试无人货运车队

共享出行网络：计划在深圳前海试点Robotaxi服务

特种车辆应用：矿区、港口等封闭场景已落地7个项目

华为轮值董事长徐直军表示："乾崑只是开始，我们将持续投入每年20%的研发经费到智能汽车领域。"

攻坚者的启示：技术没有捷径

回顾乾崑的研发历程，华为克服了：

2022年毫米波雷达芯片断供危机

2023年海外算法团队撤离

2024年初的极端环境测试失败

正如其技术负责人所说："真正的创新不是避开难点，而是把最难的路变成护城河。"这或许正是中国科技企业突破"卡脖子"困境的最佳注解。