30多万就能拿下的上汽奥迪Q6才是家庭的最终归宿 上汽奥迪Q6：30万级家庭SUV新选择近年来，随着消费升级和家庭出行需求的变化，中大型豪华SUV市场持续升温，上汽奥迪Q6以30多万元的起售价切入这一细分领域，凭借德系品质、三排座椅布局和科技配置，成为许多家庭用户关... thclean2025-05-051 阅读0 评论
AI重塑驾趣：宝马的科技进化论 AI如何重塑驾驶乐趣在汽车工业的百年发展史中，宝马始终以“驾驶乐趣”为核心标签，随着人工智能（AI）技术的爆发式发展，传统驾驶体验正被重新定义，从精准的底盘调校到智能座舱交互，宝马通过AI技术将“人车合一”的理念推向... thclean2025-05-050 阅读0 评论
海川品车｜天眼望星，大桥越谷 零跑C11增程版致敬大国工程之旅 零跑C11增程版：一场致敬大国工程的深度试驾当零跑C11增程版遇上中国基建的壮丽画卷，"海川品车"团队用一场横跨峡谷与星空的旅程，诠释了这款车的硬核实力与诗意情怀，从贵州的北盘江大桥到云南的天眼FAST，这台车不仅征... thclean2025-05-050 阅读0 评论
8万级全都要？奔腾悦意03究竟是台什么车 奔腾悦意03：8万级全能选手的真实面目近期车圈热议的"8万级全都要"话题，让一汽奔腾旗下悦意03成为焦点，这款定位年轻家庭的紧凑型轿车，以98-9.58万元的售价，宣称覆盖"动力、空间、智能"三大刚需，通过实测发现，... thclean2025-05-050 阅读0 评论
「E汽车」智野新物种，一车顶三台！东风猛士M817圈粉上海车展 东风猛士M817：上海车展的“智野新物种”在2023年上海国际车展上，东风汽车旗下的猛士M817以“一车顶三台”的颠覆性概念成为全场焦点，这款被官方定义为“智野新物种”的硬派越野车，凭借其模块化设计、智能化配置以及军... thclean2025-05-050 阅读0 评论
「汽车人」长安技术创新与全球化战略，驱动品牌势能跃升 长安汽车的技术创新之路作为中国汽车品牌的代表之一，长安汽车近年来在技术创新领域持续发力，尤其在智能驾驶、新能源和车联网等方向取得了显著突破，通过自主研发与合作创新相结合的方式，长安逐步构建起一套完整的技术生态体系，在... thclean2025-05-050 阅读0 评论
工信部给智驾上紧箍咒，这些功能将被禁用 工信部新规出台，智能驾驶行业迎来“紧箍咒”工业和信息化部发布《关于规范智能网联汽车自动驾驶功能使用的通知》，明确要求对部分高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶功能进行限制，这一政策被业内称为“智驾紧箍咒”，涉及自动... thclean2025-05-050 阅读0 评论
同行二十载，雷克萨斯与中国车市再创新未来 二十载同行路自2003年正式进入中国市场以来，雷克萨斯已与国内消费者共同走过了二十个春秋，作为丰田旗下的高端品牌，雷克萨斯以匠心工艺和混动技术为核心竞争力，逐步在中国豪华车市场站稳脚跟，从最初的进口车身份到如今实现部... thclean2025-05-050 阅读0 评论
为什么叫AUDI？为什么是奥迪？畅谈上汽奥迪的现在和未来 奥迪品牌名称的由来关于奥迪（AUDI）名称的起源，背后有一段有趣的品牌故事，20世纪初，德国汽车工程师奥古斯特·霍希（August Horch）创立了霍希汽车公司，后因与董事会矛盾离开，于1909年另立门户，由于"H... thclean2025-05-050 阅读0 评论
变革这场“勇敢者的游戏”你永远可以相信上汽集团 变革是一场勇敢者的游戏在快速变化的商业环境中，变革从来不是一件容易的事，它需要勇气、远见和执行力，正如上汽集团多年来在汽车行业的探索与实践所证明的那样，无论是面对技术迭代还是市场转型，上汽始终以创新者的姿态走在行业前... thclean2025-05-051 阅读0 评论
